FOB贸易术语的责任划分是以货物越过船弦为界，也就是说卖方将货交给船公司。按照目前FOB实际使用情况看，指定船公司的少，绝大多数都是指定境外货运代理公司。按照国际商会1990年和2000年的《国际贸易术语解释通则》，FOB指定境外货代应使用FCA术语，即货物承运人，其责任和费用的划分就不是以越过船舷为界，而是将货物在指定地点交给由买方指定的承运人。

尽管FCA术语已经公布10年，但是实际使用却寥寥无几。主要是贸易双方对FCA的认知程度，更多的考虑的是使用习惯的约定，从卖方来讲使用FCA术语，仍然是接受没有物权性质的货代提单。以上可能是FCA术语不能广泛应用的原因，而较长时间使用着FOB术语的“变形”做法。

那么在FOB术语下，买方为何要指定货运代理呢？从买方来说无非是出于几种考虑。有些是需要货代承担办理清关、分拨集运、物流等服务；有些是需要货代为其把控准确的交货付运情况；有些是可以通过货代获得优惠运价，当然了也不排除少数不法商人利用货代或串通货代骗取卖方货物的。从上面可知，被指定的境外货代是奉买方为“上帝”。在买方市场的情势下，卖方“明知前有虎，偏向虎山行”，也是不得已而为之。