（8月25日）上午，宁波市政府新闻办举行新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，宁波舟山港集团副总经理蒋一鹏表示，梅山港区已于今日零点全面解封，并全面恢复正常生产运行。此外，宁波梅山保税港区口岸事务管理局也发布公告表示，梅山综保区于8月25日上午解除封控。

根据公告，梅山综保区内各单位，要全面做好疫情防控和复工复产，优先帮扶滞留货车、货物装卸，合理安排员工换班换岗，确保生产作业有序恢复正常。 同时，有序组织外来货车错峰进区，保障区域交通平稳，避免因短时送货高峰导致拥堵。 随着梅山港区的解封，船舶进出港也将陆续恢复。 长荣海运宁波分公司今日就发布客户告知书表示，正常情况下，8月25日之后的船期都能得到保证，船舶可以及时靠泊。

东方海外则预计，梅山港区将于9月初全面恢复运营。 新闻发布会上，蒋一鹏还介绍了宁波舟山港近期的生产情况和港口未来在防疫方面的工作部署。他表示，此次梅山港区突发疫情，对宁波舟山港的冲击持续时间短，造成影响较小。在梅山港区停运期间，宁波舟山港迅速采取多种举措，制定应急调整方案，保障物流链畅通。

具体而言，宁波舟山港根据船舶抵港计划，合理调整梅山港区船舶至其他港区作业。同时，宁波舟山港北仑、大榭、金塘等港区，全力克服堆场高压态势，积极调控船舶靠泊顺序，定制高效作业方案。其中，宁波舟山港穿山港区通过有针对性的策划，全力消化梅山港区相关集装箱作业量，并积极做好与船公司等客户的服务对接，实时掌握船舶动态信息，结合区域负责制和场地有序扩容等举措，加快空箱重箱转换和场地周转，有效提升港区作业效率。 8月15日至8月21日，宁波舟山港穿山港区单周集装箱吞吐量达25.06万标准箱，创下历史新高。

此外，为减少梅山港区关闭对其他码头堆场的影响，宁波舟山港依靠数字化手段，实现对港口集疏运、生产作业、仓储物流等多种需求的智能化响应，联动全港生产系统，提升了生产效率。

据悉，8月11日-8月18日，宁波舟山港集装箱日均吞吐量超7.5万标准箱，约占7月份日均吞吐量的九成，全港生产运行总体平稳。

为了避免类似情况再次发生，宁波舟山港将按照相关疫情防控要求，做好梅东公司恢复生产后的现场作业人员安排，落实、落细疫情防控举措，全面恢复生产。

蒋一鹏进一步介绍说，将对港口作业实施更为严格的管控措施，持续深化“源头查控+硬核隔离+核酸密集检测”工作机制。具体措施包括：

完善督导员管理机制。持续做好对船上登轮作业人员、船员、代理等船上人员和集中管理点人员防疫措施落实情况的监督管理。

深化集中住宿管理。对国际航行船舶登轮作业人员、督导员等重点岗位人员实行“四个固定”“两个集中”的专班管理方式。

严格船舶（代理）防疫管控。在船舶在港期间严格执行“非必要不出生活舱”措施，如有违反，港口将立即停止作业，情节严重的将该轮列入黑名单，并拒绝其以后再到集团所属码头靠泊作业。

提升精密智控水平。充分利用移动监控终端等先进技术手段，持续升级疫情监测能力和反应速度，避免高风险的人员接触，不断提升疫情防控智能化水平。

2021年8月10日，宁波市北仑区在宁波舟山港作业人员例行检测中，发现1例新冠病毒核酸检测可疑阳性人员，8月11日被诊断为无症状感染者。受此影响，宁波舟山港梅山码头（MSICT）自8月11日3时30分起，暂停所有进提箱服务及船舶作业。 疫情发生后，宁波市北仑区第一时间启动应急预案，迅速开展了密切接触者和次密切接触者排摸、重点区域封闭管控、重点区域全员核酸检测、感染者接触场所全方位消毒消杀等工作，并从严落实常态化疫情防控措施，有效切断了病毒传播渠道，在后续处置过程中未发现其他阳性人员。

截至8月17日，宁波市北仑区重点区域已完成三轮重点区域全员核酸检测，共采样检测134054人份，结果均为阴性。