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港口宣布不可抗力!维沙卡帕特南港关闭码头运营

来源: 大洲兴业 编辑: 发布日期:2021-05-12 分享
导读:(本文由海运网综合海运圈聚焦、My steel、Coalmint、吾爱航运网等整理发布)

由于疫情持续恶化,5月7日,印度邦政府和区政府采取严厉封锁措施,其国内煤炭进口大港维沙卡帕特南(VISAKHAPATNAM)宣布不可抗力。

根据印度维沙卡帕特南商会发函表示:由于政府的封锁,维沙卡帕特南港将于2021年5月5日至2021年5月19日关闭日常经营活动,特此宣布并确认维沙卡帕特南港从2021年5月1日到2021年5月19日存在不可抗力的情况。

维沙卡帕特南港关闭码头运营

先前,印度已有港口因疫情肆虐宣布停止运营肆虐的疫情正在吞噬整个印度社会,而中国航运和货代企业最为关注的港口和物流业,也已经传来了停摆的消息!

维沙卡帕特南港关闭码头运营1

▲ 印度坎德拉港宣布停止运营!距离印度首都新德里New Delhi最近的集装箱港口坎德拉(Kandla)港宣布:由于COVID-19病例突然激增,为阻止病毒感染链,坎德拉港的所有码头经营者已单方面决定从4月24日开始在周末关闭码头经营, 直至另行通知!坎德拉(Kandla)是第一个宣布部分关闭码头运营的港口,但是鉴于目前印度接近失控的疫情状况,多位业内资深人士一致认为,接下来其他印度港口也很有可能陆续被疫情逼停!国内已经有部分货代企业开始对外贸客户发出强预警!

的确,即使没有疫情,印度对于很多外贸和货代企业已经是一个到处是坑的市场,近日持续疯狂肆虐的疫情,让印度成了人间地狱。人命都不保,货物和贸易那更是危机四伏!

值得注意的是,去年3月,印度港口也曾因疫情原因宣布不可抗力。印度港口在当时的声明中强调,封锁措施将导致人员和物资进出的空前限制,港口一定程度上无法履行合同规定的义务。港口对此次事件相关的任何赔偿,损害,以及费用等概不负责。在此期间,船舶滞期并无限制,但合同中所保证的卸货率以及其他港口服务不适用于此期间。港口运营的恢复将遵从中央政府和邦政府的进一步指示。 

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