开舱时间、截补料时间、截关时间和截放行条时间解读
走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词：截关、截单、截港；清关、报关、结关、通关；报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“，报关和清关是一回事么？有区别吗？报关和报检有什么不同？商检和报检又有什么区别？在实际操作中该如何区分？
出口企业经常会碰到这种情况，货物只有几个方，不能走一个整柜。货物又不急，那就只能走海运散货，省钱。海运散货的截仓时间是跟整柜截关时间有所不同的，下面深圳市大洲兴业给你列一下从深圳海运散货拼箱到澳大利亚截仓，做柜，开船等时间节点。
经常有客户问：“向贵司订舱，你们一周有几班船从深圳海运到澳洲？”澳洲是我司的优势航线，跟多家船公司签约价格，不得不傲娇地说，贵司需要定去澳洲的船我们这里都有！A3S/CAT/YOYO/ANS/NZJ五组航线可供选择，每组航线下有几班船去澳洲，满足不同客户的需求。例如A3S这一组，有两家船东COSCO和OOCL去澳洲基本港：悉尼/墨尔本/布里斯班，同组航线下的船期（截关时间/开船时间/到港时间）一样。
深圳市大洲兴业国际货运代理有限公司是深圳的澳洲航线庄家,船东签约价格,不做“二道贩子”,丰富的码头操作经验和人脉关系,为您的货物保驾护航,物流咨询热线：400-772-8081.
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